Chính phủ Anh đã đưa ra kế hoạch của mình để đi đầu một "thay đổi sâu sắc" trong tính mobile trong tương lai nhằm cải thiện giao thông trong khi giảm tắc nghẽn và rác thải.

Là một phần của 'Future of Mobility Grand Challenge' được đưa ra hôm nay trong hai tài nguyên, chính phủ nhấn mạnh rằng du lịch UK sẽ đổi thay đáng kể với những cải tiến như phương tiện bay và xe tự lái.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Jesse Norman nói:
“Vương quốc Anh có một lịch sử lâu dài và tự hào về việc đi đầu thế giới về đổi mới vận tải và thử thách lớn về tương lai của mobile được thiết kế để đảm bảo điều này tiếp tục.
Chúng tôi đang trên đỉnh cao của một sự thay đổi hấp dẫn và chuyên sâu trong cách mọi người, hàng hóa và dịch vụ di chuyển trên khắp đất nước được thiết lập để được thúc đẩy bởi sự đổi mới phi thường.
Điều này có thể mang lại lợi ích đáng kể cho người dân trên toàn quốc và trình bày cơ hội kinh tế to lớn cho United Kingdom, với doanh số bán xe tự trị trị giá tới 52 tỷ bảng vào năm 2035.
Cuộc gọi Mile cuối cùng của chúng tôi cho bằng chứng và tương lai của sự vận động kêu gọi bookmark bằng chứng chỉ là một giai đoạn trong nỗ lực của chúng tôi để tận dụng tối đa những cơ hội mời gọi này. ”
Kế hoạch dự kiến việc áp dụng các công nghệ này loại bỏ sự cần thiết cho phần lớn các chỗ đậu xe vì quyền sở hữu xe giảm theo yêu cầu cho thuê theo yêu cầu và ít xe còn lại trên đường hầu hết trong một ngày.
Giảm số lượng chỗ đậu xe, ghi chú của kế hoạch, sẽ cho phép các địa bàn này được sử dụng cho các nhu cầu bức xúc hơn như nhà ở.
Bảy lĩnh vực trọng tâm đã được xác định sẽ định hình tương lai của giao thông vận tải Vương quốc Anh:
Vận chuyển sạch hơn - Chính phủ đặt mục tiêu cho tất cả các xe ô tô và xe tải mới có hiệu quả bằng không vào năm 2040.
Tự động hóa - Chính phủ đang hướng tới những chiếc xe tự lái hoàn toàn trên các con đường của Anh vào năm 2021 mang lại các lợi ích như tăng tính an toàn, khả năng tiếp cận được cải thiện và sử dụng tốt hơn không gian đô thị.
Dữ liệu và kết nối - Công nghệ V2X (Xe đến cơ sở hạ tầng) sẽ cho phép các phương tiện kết nối giao tiếp với đèn giao thông và biển báo xa lộ để giảm lưu lượng và cải thiện chất lượng không khí.
cách thức vận chuyển mới - Các thành phố của Anh đang sử dụng máy bay không người lái để hỗ trợ các dịch vụ khẩn cấp và tiến hành check cơ sở hạ tầng, nhưng xe chở khách trên không có thể xuất hiện ở các địa bàn đô thị để vận chuyển nhanh theo yêu cầu.
Tính mobile được chia sẻ - Giống như 'Uber Pool' để chia sẻ xe hơi, việc sử dụng nhiều phương tiện di chuyển chung hơn cùng với các công nghệ không cần thiết có thể làm giảm tắc nghẽn và phát thải.
đổi thay thái độ của người tiêu dùng - Nhiều người dùng hiện đang mong đợi có thể lên kế hoạch, đặt vé và thanh toán cho việc vận chuyển qua thiết bị của họ.
Các mô hình kinh doanh mới - Các mô hình mới như Mobility-as-a-Service (Maas) đang nổi lên, nơi đăng ký có thể được thanh toán hàng tháng để truy cập vào nhiều chế độ truyền tải được kết nối.
Cùng với việc công bố kế hoạch tương lai của Đại hội Thách thức di động, chính phủ đã bổ nhiệm CEO của BMW Anh Ian Robertson là "Tương lai của nhà vô địch kinh doanh mobile" để giúp tư vấn và thúc đẩy sáng kiến.
Trong cuộc hẹn, Robertson nhận xét:
“Một cuộc cách mạng vận chuyển trong cách con người và hàng hóa di chuyển xung quanh sẽ thấy nhiều đổi thay hơn trong 10 năm tới so với hàng trăm năm trước.
Là Nhà vô địch kinh doanh Grand Challenge trong tương lai của Mobility, tôi rất mong được hợp tác với chính phủ để giúp Anh xây dựng những thế mạnh hiện tại của mình và tận dụng cơ hội đó. ”
Nhiều công dân vẫn lo lắng về sự an toàn của các phương tiện tự trị, đặc biệt là sau những sự cố cao cấp như tai nạn xe Uber tự lái ở Pittsburgh dẫn đến tử vong cho người đi bộ.
>> Học Internet of Things nay hôm nay
Lỗi của con người vẫn là nguyên nhân phổ biến nhất gây tai nạn mặc dù đó là do say xỉn, các vấn đề y tế tại bánh xe, hoặc lái xe thiếu thận trọng. Công nghệ tự lái sẽ cải thiện an toàn giao thông nhưng đại diện cho một sự thay đổi sâu sắc đối mặt với một số kháng cự.
Chính phủ dành ra 12,1 triệu bảng tài trợ cho sáu project:
- OmniCAV, khoản trợ cấp 2.7 triệu bảng, project trị giá 3.9 triệu bảng
- COSMOS, khoản trợ cấp 1.7 triệu bảng, dự án trị giá 2.7 triệu bảng
- VeriCAV, khoản trợ cấp 2,4 triệu bảng, project 3,4 triệu bảng
- D-RISK, trợ cấp 3 triệu bảng, project trị giá 3,8 triệu bảng
- Mô phỏng môi trường ngoại vi phức tạp, trợ cấp 0,9 triệu bảng, project 1,2 triệu bảng
- Sim4SafeCAV, khoản trợ cấp 1.4 triệu bảng, dự án trị giá 2.0 triệu bảng
Các dự án đang làm việc trên mô phỏng và mô hình hóa để hỗ trợ phát triển, bản beta và chứng minh sự an toàn của các phương tiện kết nối và tự trị.
phát hành Future of Mobility Grand Challenge là một phần của chiến lược công nghiệp rộng lớn hơn của UK và sẽ được chào đón bởi các nhà sáng tạo để biết chính phủ đang đặt trọng lượng của mình đằng sau các project.
Suy nghĩ của bạn về chiến lược di động tương lai là gì? Hãy cho chúng tôi biết trong phần bình luận.





